Page 100 - Berlin vis-à-vis - Nr. 76 - Herbst 2018
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                         Porsche-Keimzelle 356




























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                  Der Porsche 356, ein offener, zweisitziger Roadster.   70 Jahre später:  Der Porsche 911 GT2 RS ist 700 PS stark und
                  Seine Serienproduktion begann 1950        340 Kilometer pro Stunde schnell






                  Zu sehen war er bereits vor 70 Jahren   Getriebe und Fahrwerk von VW aus   tauglichen Porsche nur Staunen her-
                  1948 beim Grand Prix der Schweiz in   Wolfsburg, Alu-Karosserie und einer bis   vorbringen. Der Porsche 911 GT2 RS
                  Bern. Ein Jahr später feierte er seine   heute legendären Form erreichte Por-  ist 700 PS stark, 340 Kilometer pro
                  Publikumspremiere auf dem Genfer Au-  sche schließlich sein Ziel und präsen-  Stunde schnell, mit 1 453 Kilogramm
                  tosalon: der Porsche 356, ein offener,   tierte den ersten 356er mit einem Ge-  karbonleicht und laut wie ein Gewit-
                  zweisitziger Roadster. Seine Serienpro-  samtgewicht von 585 Kilogramm und   ter. Aktiviert man die Launch Control,
                  duktion begann 1950. Es war die Ge-  einer Spitzengeschwindigkeit bis zu   wird die Beschleunigung von Null auf
                  burtsstunde der Marke Porsche und die   135 Kilometer pro Stunde. Mit nur 35   Tempo 100 in atemberaubenden 2,8
                  Verwirklichung eines Traumes von Ferry   PS waren auch die Beschleunigungs-  Sekunden möglich, bis Tempo 300 in
                  Porsche,  einen  Sportwagen  zu  bauen,   werte damals sensationell, ebenso be-  22,1 Sekunden. Der stärkste 911er al-
                  der die relativ globig wirkenden, schwe-  eindruckten das Kurvenverhalten und   ler Zeiten kostet rund 285 000 Tau-
                  ren Sportwagen seiner Zeit in jeder Hin-  die kurzen Bremswege. Bis 1965 wur-  send Euro in der Basisversion. Der
                  sicht in den Schatten stellen sollte. Das   den rund 78 000 Exemplare des 356er   erste 356er war ab 10 200 Mark er-
                  bedeutete nichts anderes, als Gewicht,   gebaut, bis der Elfer eine neue Porsche-  hältlich. Inzwischen wird ein gut erhal-
                  Leistung und Luftwiderstand des Sport-  Ära einleitete.            tenes oder restauriertes Exemplar wie
                  wagens in ein optimales Verhältnis zu   70 Jahre später kann ein Vergleich   ein Kunstwerk  bis zu 250 000 Euro
                  bringen. Mit Vierzylinder-Boxermotor,   mit dem derzeit schnellsten alltags-  gehandelt.











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