Page 97 - Berlin vis-à-vis - Nr. 76 - Herbst 2018

nentransport vorgesehen ist. Die kastenförmige und eine Kehre fast auf der Stelle ausführen. Die
Studie „e-Palette Concept“ ist Teil einer Allianz Fahrtroute wird laufend von einem Zwilling in der
für Mobilitätsdienste mit Amazon, Pizza Hut und Cloud überwacht. Schaeffl er sieht den Mover als
Uber und besticht mit einem sehr fl exiblen Innen- idealen Transporter für die Stadt.
raumkonzept. Danach kann das Fahrzeug je nach
Bedarf in einen Lieferwagen, einen Bus oder ei- Auch VW präsentierte bereits zwei autonom fah-
nen Mini-Markt verwandelt werden. Erste Mach- rende Konzeptfahrzeuge für einen künftigen urba-
barkeitsstudien stellt Toyota aber erst 2020 in nen Lieferverkehr: eine Packstation und einen
Aussicht. Transporter als Ladungsträger. Die Packstation

Foto: © Toyota Deutschland GmbH 2018 Abb.: Design (und Bild) von Poschwatta

Toyota hat ein Fahrzeug für den Personen- Autonomer „Mover“ von Schaeffl er zur Warenlieferung 97
transport kreiert

Abb.: Volkswagen AG Abb.: Volkswagen AG

VW hat eine Packstation und einen Transporter für den Lieferverkehr konzipiert

Schneller geht es bei Schaeffl er. Der fränkische könnte die Paketbelieferung auf Abruf bis nach
Automobilzulieferer will noch in diesem Jahr ei- Hause übernehmen, der Transporter für Güter-
nen Prototyp namens Mover präsentieren. Der transporte fungieren.
Transporter verfügt über ein sogenanntes Steer-
by-Wire-System – die Verbindung zwischen Lenk- Mangels Mitarbeitern und Fahrern werden Liefer-
rad und gelenkten Rädern wird nicht mechanisch, dienste, in welcher Branche auch immer und wo
sondern elektrisch hergestellt –, das einen Rad- es möglich ist, zukünftig zwangsläufi g auch
einschlag bis zu 90 Grad erlaube, heißt es bei selbstfahrende Transportfahrzeuge einsetzen
Schaeffl er. Damit könne der Mover in engen Gas- müssen.
sen manövrieren, in kurze Parklücken einscheren

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